Samstag - 24.06.2017 - Österreich - Ungarn - Rumänien

Szeged

2. Tag -  Schärding nach Szeged in Ungarn

Wecken um 4:40 Uhr, mit dem Taxi zum Platz - 5:00 Uhr -, ziemlich müde geht’s zum Flugplatz und es gibt tatsächlich um diese Zeit schon Weißwurst mit Kaffee. Hier nicht zu nennende Kameraden aus der Formation haben tatsächlich um diese Zeit so ein Zeugs gegessen.

Nach kurzer technischer Pause (Thomas iPad holt Updates! – danke Steve!), starten wir mit einer viertel Stunde Verspätung um 6:15 Uhr loc und steigen sofort auf ca. 7000 ft.

Traumhafte Sichten von Pol zu Pol – wir sind über der Inversion. Die Luft ist seidenweich, wie meistens ganz früh morgens. Hartmut fliegt sauber gerade aus, der Rest spielt mit den Rudern.

Wir überqueren die Nordalpen, fliegen in den ungarischen Luftraum ein, passieren den Balaton und überfliegen, nach wie vor in großer Höhe, die ungarische Puszta.

Starker Rückenwind mit stellenweise 370 h/km über Grund sorgen dafür, dass wir in kürzester Zeit in Szeged (Ungarn) landen können. Hartmuts Anflug aus großen Höhen bedeutet, sinken mit 500 ft/min ohne Gas rauszunehmen. Das verkürzt die ETA um eine weiter Minute.

Szeged wartet mit wunderschöner Piste auf uns. Bereits jetzt am frühen Vormittag ist hier eine Menge Flugbetrieb. Wir rollen ewig über Gras vorbei an betagten Hangars, dem Tower, und bekommen sofort Sprit. Zoll wurde mit einem lustig uniformierten Zöllner direkt vor Ort abgewickelt, welcher uns leider ein Fotografier-Verbot aussprach.

Eine hübsche Ungarin fotografiert uns und setzt uns beim Szeged-Flugplatz auf die Webseite. 

Neuer Flugplan mit RocketRoute ins Nachbarland Rumänien, aber diesmal soll´s nur ein kleiner Hüpfer werden. 

RocketRoute* ist eine britische Agency, welche auch für uns kleine Flieger für einen schmalen Taler Flugpläne erstellt und freigeben lässt. Eine unglaubliche Erleichterung im Vergleich zu den anderen Jahresflügen. 

*RocketRoute… ein Synonym für betreutes Fliegen! Das erste Mal haben wir uns für den Rischtische-Fliescher-Jahresflug einem kommerziellen Flugplanungsservice anvertraut. Das war eine gute Entscheidung und ein voller Erfolg, hatten wir doch viel Zeit für die Flugplanung & Pläne, sowie an den Flugplätzen Handling und Spritversorgung, Zoll etc. einsparen können. Kaum gelandet, stand meist der Tankwagen schon bereit, die Flugpläne waren für den gesamten Tag aufgegeben und wurden durch einen Telefonanruf bei RR verzögert oder vorgezogen, wie wir es gerade brauchten. Diese 24Std. Rundumbetreuung haben wir mit knappen 500€ für 4 Flieger wirklich genossen und können diesen Service mit ruhigem Gewissen weiterempfehlen.

Und wieder los – in die diesmal stark thermisch/böig aufgeheizte Luft und wagen den kurzen Hüpfer nach Arad in Rumänien - um uns wiederrum dem Zoll zu stellen.

Die Piste und der Flugplatz gehören allein uns, es wird sogar die Piste nach unseren Wünschen gedreht, sonst ist hier nichts weiter los. Erstaunlich - wieder unkompliziert und schnell, das Personal ist kompetent und freundlich, das englisch sehr gut.

Start nach Luncani zu Jean - über rumänische Gebirge in anfangs harter Thermik und später in angenehmen Flughöhen und Temperaturen.

In der Nähe von Luncani ist ein Militärplatz. Die Jungs waren informiert, dank Jean, und deswegen hatten wir einen vernünftigen Anflug und brauchten keine Erweiterung der Formation durch F16 Piloten mit grimmigen Blick im Druckanzug befürchten.  

Die Landung auf dem kleinen Flugplatz ist anspruchsvoll. Die Landung setzte, um die Fahrwerke zu schonen, minimal Geschwindigkeit beim Aufsetzen voraus. Die Piste ist schmal aber mit 900m lang genug für alle.

…Flugplan schließen, herzliches Willkommen von Jean und seinen Freunden, auf in die Taverne direkt am See…

Luncani ist wunderschön gelegen, neben drei Teichen. Später gab es ein ausgiebiges Lunch, zur Begeisterung der Piloten - besonders Einem (keine Namen) – nett aussehendes Servier-Personal.

Wir übernachten in kleinen Holzhütten, direkt am Ufer gelegen und werden von Fröschen in den Schlaf gesungen. 

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